Задњи кипер

⚙️ И . језгра структура и принцип рада

Механизам за истовар:
Хидраулични цилиндри нагните теретни оквир уназад (обично веће или једнаке нагиби од 45 степени) око задње осовине, омогућавајући материјалима да клизну гравитацијом . кључним компонентама укључују цилиндре за подизање, клипне шипке и уређаје за закључавање и клинове и клинове и клинове и клинчиће и клинки и клинчићи.

Одвојиви дизајн под(Патентирана иновација):
Неки модели имају теретни оквир са одвојеним покретним подам . само се подиже само током истовара који се смањује хидраулички систем који га чини идеалним за не-расути терет (Е . г ., контејнери) .

🔧 ИИ . Техничке карактеристике и иновације

Ојачана структура носивости:

Челик високе чврстоће (Е . Г ., баостеел манган плоча) Заварени оквирни носачи са прирубним шестерокутним рупама у веб плочићу појачавају лагану отпорност на лагане и деформације, повећавајући животни век оптерећења на површини оптерећења за 30% .

Топло-дип поцинкованих носачи пружају 20- годину отпорност на корозију (Е . г ., за влажна окружења попут југозападне Кине) .

Лагана технологија:
Челик високе чврстоће (Е . г ., Хуаиу у облику у облику слова), структена оптимизација (конкавно-конвексни крст) и локализована тежина тежине доње тежине возила (Е . Г 6.5- Тонска тежина ": . Тонска тежина: . Тонска тежина: .

Појачана сигурност и стабилност:

10 цм Нижа висина истовара, 20 цм шира база шарки и 10 цм Повећани прекид носача спречавају Роловерце .

Кабина усваја интегралну технологију задњег дела (500 мм расељење утицаја) за заштиту управљачког програма .

Popularne oznake: Задњи кипер камион, Кина Произвођачи задње кипери, Добављачи, фабрика